La mia Golf Movie e il relè 109

Vengo al racconto solo ora perchè ero in ferie e quindi lontano da casa. Arrivo ad un semaforo rosso e come sempre spengo il motore.
Vado a rimettere in moto al verde successivo e non ho segni di vita.
Urca...! Ma che succede? Giro e rigiro la chiave ma...nulla
Dietro di me la colonna delle auto suonano all'impazzata; esco dall'auto e faccio segno di essere in panne (immagino gli epiteti che mi hanno lanciato )
Rientro in abitacolo e cerco la documentazione per chiamare l'ACI, cui sono abbonato, ma prima di procedere rifaccio un ulteriore tentativo e... WRRROOOMMM la piccola riparte come nulla fosse successo.
Dò la colpa ad una qualche imprevedibile combinazione di eventi che possono aver causato l'incoveniente, ma anche provando e riprovando tutto funziona ottimamente.
Passa una settimana ed oramai mi ero dimenticato della cosa ma...
Dopo esser risalito da una sosta al distributore...ridajeee di nuovo bloccato: il motorino non gira...
Ma porc...miseria, che diamine...???
Gira e rigira la chiave...niente...uffaaaaaaa
Cerco di nuovo il numero per chiamare il carr'attrezzi dell'Aci, ma come l'altra volta faccio prima un nuovo tentativo...WRRROOOMMM
Qua ci son le streghe
Di corsa a cercare un'officina Volkswagen e ve la segnalo per chi dovesse averne necessità:
Nuova Etruswagen a Venturina in via della Monaca vicino alla Expert di Bucciantini.
Un ragazzo molto sveglio e preparato in 10 minuti individua il problema.
"Guardi signore (parole sue), si tratta del relè 109, proprio all'interno del quadro fusibili; ma non si preoccupi, il relè probabilmente comincia ad esser "stanco", ma non la lascerà a piedi:
quando le risuccede attenda un attimo e riprovi a "schiavettare", vedrà che riparte... Io al momento non ho il pezzo di ricambio, le consiglio però di sostituirlo appena possibile"
Detto fatto, appena rientrato dalle ferie, mi son recato dalla mia fida Officina di Sansepolcro dove mi hanno effettuato la sostituzione del relè in due minuti.
Tanto per Vs. conoscenza.
Un saluto a tutti!