Info impianto elettrico Yamaha x-city 250 da alogena a xenon

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golfblue
00venerdì 11 luglio 2008 00:11
ciao ragazzi,non sapendo dove postare euesta discussione l'ho messa qui solo voi potete aiutarmi!come dicevo... ho intenzione di comprarmi l'x-city 250i della yamaha!
appena l'ho visto è stato amore a prima vista però mi interessava sapere delle informazioni riguardanti l'impianto elettrico!
allora l'x city esce di fabbrica con le luci h7 alogene da una parte anabbagliante e dall'altra abbagliante sempre h7. dunque io volevo metterci lo xeno e fin qui non ci dovrebbero essere problemi! quello che a me interessa è c'è qualcuno che lo ha messo e quindi può darmi qualche consiglio e maggiormente con il fatto che quando accendo lo scooter contemporaneamente si accendono le luci si può fare qualcosa per lo xenon oppure posso montarlo senza problemi nonostate si accendano le luci insieme al motore
grazie fatemi sapere che io me lo comprerei solo per metterci lo xeno!
poi in particolare ci sono dei ceck control come le macchine oppure basta mettere un buono xenon senza particolari caratteristiche?
ciao e grazie in anticipo.
pensavo a metterci un piccolo interruttore che interrompa la corrente dell'anabbagliante quando accendo lo scooterone!
che dite??? [SM=x54238] [SM=x54238] [SM=x54238]
La Pantera Nera
00venerdì 11 luglio 2008 08:26
hai postato in una sezione con limitazioni di accesso... quindi ti sei limitato da solo... per le risposte... [SM=x54243]
Kit781
00venerdì 11 luglio 2008 11:17
Re:
golfblue, 11/07/2008 0.11:

grazie fatemi sapere che io me lo comprerei solo per metterci lo xeno!



[SM=x54252]

Ah, ma allora la tua è una vera è propria malattia [SM=x54280] [SM=x54249]

Comunque la sposto in Chiacchiere così ha piu' visibilità...

[SM=x54234]
La Pantera Nera
00venerdì 11 luglio 2008 11:41
non è l'unico.... [SM=x54249]
REAL REVENGE
00venerdì 11 luglio 2008 11:48
figuratevi che lo sto stiamo installando anche sul 500 del 1971 di mio padre

lo xenon è una malattia contaggiosa
golfblue
00venerdì 11 luglio 2008 17:17
vi ringrazio ragazzi ma ...non mi avete risposto alla domanda che vi postato!
Giulio GTI
00venerdì 11 luglio 2008 17:23
ti rispondo io...

prima di tutto la soluzione dell'interruttore è ottima anche con la lampada di serie perchè così non affatichi la batteria e ti dura di più, poi gli impianti elettrici degli scooter sono ridotti al minimo percui il carico della centralina dello xeno potrebbe creare danni oltre che rendere la vita dura proprio alla piccola vbatteria di cui sono dotati...

io ho un burgman 400 e sono molto tentato ma cercando in giro ho sentito parecchi che hanno avuto problemi (parlo anche di scooter in generale: majesty, tmax...) e altri no... credo che sia una questione di [SM=x54266]
golfblue
00venerdì 11 luglio 2008 22:04
guarda faccio parte del club tingavert e in molti hanno il kit xenon e si trovano benissimo l'importate come dite voi un bell'interruttore e sono apposto! tanto se regge un'h7 da 55 w figuriamoci una xenon da 35 watt!
anzi sul motorino andava benissimo però la mia battria andava a terra dopo un giorno perchè non aveva l'alternatore e quindi non mi manteneva la corrente per la luce continua e quindi ho dovuto collegare lo xeno direttamente alla batteria e poi....giù per terra ....devo dire la verità era una strafigata!!! però sono sicuro che posso rifarmi con x city! comunque grazie!!!
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