Da giugno 2010 i Tutor anche sulle statali!!

Dopo aver debuttato nel 2005 sulla rete autostradale, da giugno 2010 il Tutor arriverà anche sulle strade statali, quando verrà avviata la fase sperimentale. L’ANAS ha investito 4 milioni di euro per installare il dispositivo in tre punti strategici, primo fra tutti sulla Romea, considerata la strada più pericolosa d’Italia. Inoltre, il Tutor verrà installato anche sull’Aurelia all’altezza di Tarquinia e sulla Statale Domiziana all’altezza di Castel Volturno. La suddetta fase durerà tutta l’estate e servirà all’ente di gestione per comprendere e superare alcuni limiti tecnici - doppio senso di marcia, assenza dei caselli, difficoltà di lettura dei dati etc. - che, attualmente, ne impediscono la diffusione a livello nazionale.

Una volta concluso il periodo di sperimentazione, l’ANAS provvederà ad introdurre il sistema Tutor anche in altri punti strategici della penisola, come la Salerno-Reggio Calabria, il Grande Raccordo Anulare di Roma, il raccordo Torino-Caselle e le autostrade siciliane. Pietro Ciucci, presidente dell’ANAS, ha spiegato che “con questo progetto siamo convinti di dare un contributo importante alla sicurezza di tutti i viaggiatori”. Inoltre, Ciucci ha sottolineato che sui tratti autostradali - all’incirca un terzo della rete - dove è stato installato il Tutor, si è registrato un calo della mortalità pari al 51%.

Benvenga il calo della mortalità, ci mancherebbe!
Però adesso hanno anche rotto il C@zzo con sti Tutor!
Pure sulle statali??? e poi? sul cancelletto del mio condominio no???

Posso capire in autostrada tra uscita e uscita...ma nelle statali con tutte quelle strade secondarie che si immettono....se io entro tra un tutor e l'altro non sono rintracciabile in quanto nn è stata rilevata la velocità d'ingresso sotto il primo tutor...??

ci manca poco che ti fanno multa se corri dalla camera da letto al bagno.....stanno incominciando a tritare le palle con sti cazzi di velox e tutor.

no ma che palle!!! non si può piu' andare in giro tranquilli...

A direi il vero trovo il tutor, almeno da come li vedo segnalati in maniera molto ben visibile ultimamente, poco più di un leggero disturbo.
Penso che sulle statali viste le ovvie difficoltà di gestione date dalle traverse, ingressi privati, viottoli ecc.. ecc.. verrà usato per monitorare solo precisi tratti di strade considerati pericolosi.

Hai ragione dadoz_ts meglio un tuto ben visibile e segnalato che una pattuglia dietro un'albero o un velox dietro un bidone..!!!! che così i punti volano che è un piacere

prevedo un bagno di sangue.... voglio vedere il tutor come fa, in statale ogni paesello 50 all'ora, poi fuori 90 all'ora come fa a calcolare la media ?

ci sarà da ridere!!

Ok il tutor, ma alzate a 150 il limite sulle autostrade.
Sulle statali credo che i problemi siano altri, più che la velocità.
Basterebbe rendere più serio l'esame della patente, e non farlo durare mezz'ora come adesso (sotto la pioggia, di notte ecc.ecc.)
Guida in autostrada solo con una patente di 2 livello, ottenibile (previo superamento di un altro esame, molto + severo) dopo almeno 3 anni dal conseguimento della prima.
E soprattutto una bella revisione, seria, di tutte le patenti che circolano liberamente in Italia, i cui possessori non sanno cosa significhi distanza di sicurezza, indicatori di direzione, guida non aggressiva ecc.ecc.
Ritiro a vita per chi guida ubriaco o drogato, senza se e senza ma.
Ovviamente spostare il traffico a lunga percorrenza sui treni, levando dalle strade i milioni di camion che circolano.
Questa IMHO è una proposta concreta (ovviamante migliorabile), altrimenti serve solo a far cassa.

scusate la piccola parentesi politica ma non sanno più cosa inventare per pagare il debito pubblico e ora anche questa... mah

In effetti con certe auto in certe strade i 130 sono assurdi.
Però è anche vero che se questi tutor aiutano a diminuire gli incidenti e benvenuto.
Il casino che continuo a vedere subnormali alla guida......certe patenti le comprano perchè non è possibile!

eh ma che ca@@o!!! non si può più tirare neanche sulle statali tra un pò... ho capito che mi prendo una panda 750 così anche se la scanno resto nei limiti in ogni caso

Questa dovrebbe essere l'unica, o una delle poche sentenze, che danno ragione agli automobilisti che sono stati "beccati" dal Tutor

E’ illegittimo il verbale elevato per mezzo del tutor non consentendo tale apparecchio l’applicazione della tolleranza del 5% prevista dal CdS.

Giudice di pace

Viterbo

Sezione Civile

Sentenza 6 ottobre 2008

non san più come ciulare i soldi!

fra un po mettono delle microspie satellitari in tutte le auto.

eh....rubare rubare rubare...
i limiti di ora nn possono essere come quelli di 30anni fa.......

ma i bilanci comunali sono molto più in rosso di 30 anni fa, per cui....

BASTA, siamo veramente un popolo vecchio, i controlli vanno benissimo i limiti vanno rispettati ma anche adeguati, vedi in germania

Il problema è che in germania non usano i Tutor per fare cassa, visto che i nostri politici ed amministatori comunali riescono a far stare sempre i bilanci in rosso. Un paese serio prima si preoccuperebbe di sistemare le strade, con segnaletica orizzontale e tutto ciò che serve, poi adeguerebbero i limiti alle auto odierne e poi si dovrebbero preoccupare di farli rispettare. Ma siamo in Italia, e la strada fa schifo paghiamo una marea di tasse e sistemiamo i comuni con le nostre multe.

Basta!! che palle!

dopo devo andare in giro senza targa

ma perche' non ci multano con i satelliti nasa ,la foto viene pure meglio------------------------

mancano 2 mesi bisogna inventare quallcosa
la targa che si gira dal altra parte

l'unica invenzione è girare con la targa a lettere magnetiche, così la i diventa l ecc ecc...

a questo punto ragazzi non serve ne la targa semovibile e ne quella magetica...
ma come diceva il nonno
il buon vecchio asinello...