Mi togliete una curiosità?
Come mai l'estensione (se così la posso definire) del pedale della frizione è così elevata?!
Mi spiego meglio:
quando cambio basta premerla davvero poco per far sì che le marce entrino, ma avverto che potrei comunque premerla molto di più, insomma fino in fondo... non vorrei però a lungo andare fare danni alla frizione
Noto anche l'inserimento delle marce non è precisissimo, insomma, se non si è attenti si rischia di "grattare" facilmente.
Poi non ho ancora capito come mai la frizione delle mia TSI è più dura di quella della 1.6 bluemotion -
Ci dev'essere un motivo