Sempre più avanzati gli pneumatici destinati alla stagione invernale grazie a mescole evolute e a nuove tecnologie, come la nuova copertura studiata da Vredestein, Snowtrac 3. Evoluzione della precedente versione, grazie ai solchi trasversali presenti sul battistrada, ottimizza ulteriormente la capacità di scarico mentre la resistenza al rotolamento è molto inferiore rispetto a un invernale classico. La scanalatura sulla spalla assicura una migliore aderenza trasversale su fondi bagnati o innevati. Inoltre, complice la nuova mescola che utilizza un nuovo tipo di polimero, sono migliorate le prestazioni e quindi la sicurezza attiva su qualsiasi tipo di terreno: asciutto, bagnato, invernale, con elevata tenuta sulla neve.
I tecnici Vredestein hanno ottenuto da Snowtrac 3 un miglioramento anche della maneggevolezza grazie a un nuovo espediente tecnico: i solchi presenti sul battistrada, infatti, hanno una profondità variabile lungo tutto il loro andamento: più profondi al centro e, progressivamente, meno profondi verso i lati. Ciò garantisce una migliore guidabilità anche nelle condizioni in cui, normalmente, avere un invernale “puro” può creare problemi.
Un passo avanti nella sicurezza ma non solo. Snowtrac 3 è ancora più silenzioso del suo predecessore, sempre per il suo inedito profilo e la nuova composizione della mescola: questa tra l’altro non utilizza oli chimici, un fatto che rende questo pneumatico ecocompatibile perché questi oli, rilasciati nell’ambiente, sono potenzialmente pericolosi.
Altro problema che la nuova tecnologia di Vredestein ha risolto è quello dell’acquaplaning. Nella parte centrale del profilo, Snowtrac 3 ha un nuovo tipo di solco, a sviluppo longitudinale e a larghezza costante, con un andamento a zig-zag. L’acqua e la fanghiglia, in tal modo, grazie anche a una impronta arrotondata, vengono espulse in modo rapido ed efficiente rendendo impossibile il formarsi di quel pericoloso velo di acqua che si forma tra manto stradale e battistrada.
Snowtrac 3 è disponibile nelle misure che vanno da 155/65 R13 73 T a 205/60 R 16 92 H. I codici velocità vanno da T (190 km/h) a H (210 km/h). I prezzi partono da 105 euro i per la misura 155/65 R13 73 T e arrivano a 288,60 euro per la misura 205/60 R 16 92 H.
