| | OFFLINE | | Post: 416 | Registrato il: 22/07/2005 | Città: CAMPOSAMPIERO | Età: 38 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | | |
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27/04/2007 16:23 | |
Da: www.infomotori.com/a_46_IT_19855_1.html
Fino a pochi anni fa danzavate tra le curve con una coupé a due posti secchi: uno per voi, ovviamente, e l'altro per l'occasionale compagna... Ora però avete messo la testa a posto. La fede al dito parla chiaro, ed il passeggino che stringete tra le mani vi ricorda pannolini, biberon e nottate insonni.
Ma la voglia di guidare divertendosi, assaporando il rombo di un bel motore scattante non vi è passata. Avete nostalgia della velocità, delle curve in assetto da sogliola, delle emozioni che solo un limitatore sempre troppo repentino sa dare. Il tutto abbinato a cinque posti e ad un bagagliaio a prova di ferie transcontinentali.
La soluzione è prendere due auto, una monovolume ed una coupé? No di certo, perchè oltre ai suddetti problemi c'è pure la rata del mutuo a tarpare il vostro desiderio automobilistico.
Che fare? Prendete una sportiva... station wagon. E non è una bestemmia, abbiamo provato per credere.
Una per tutti
La Skoda Octavia Wagon RS è la versione sportiva della spaziosa familiare ceca. La nazionalità è dubbia, visto che sotto il cofano rosso fuoco alberga niente meno che il nuovo 2.0 TFSI di matrice Volkswagen: lo stesso della Golf GTI, quindi non proprio pizza e fichi...
Il contorno è decisamente all'altezza. Solo il doppio terminale di scarico, i cerchi da 18 pollici e le pinze freno verdi lasciano intuire la reale indole di Octavia Wagon RS, mentre lo spazio per bagagli ed occupanti è da vera station coi fiocchi.
Start your engine
Un giro di chiave vi proietta nell'universo del turbo secondo Volkswagen. Il rombo del quattro cilindri è cupo, ma pronto all'acuto non appena si sfiora il gas: semplicemente fantastico il fischio della turbina, che ci è costato un raffreddore a forza di sgasate col finestrino aperto.
I cavalli sono 200, tanti, soprattutto perché a dar man forte ci sono ben 280 Nm tra 1.800 e 5.000 giri, una vera manna dal cielo.
Il bello è che, grazie all'iniezione diretta FSI, guidando “da buon padre di famiglia” non è difficile sfiorare i 12,7 km/litro dichiarati. Quando invece siete da soli, magari tra le stradine sgombre di campagna... non guardate il computer di bordo.
Papà rallenta
Il Test di questa Octavia RS ha riportato indietro le nostre lancette fisiologiche. Il motore è musica per le nostre orecchie, la spinta è impressionante: costante da 1.500 giri al limitatore, priva di picchi evidenti ma capace di adesivizzare la schiena sul sedile nelle prime tre marce. Il bello è che nemmeno in quarta e quinta si notano particolari rallentamenti della progressione, mentre in sesta anche un motore tanto spavaldo si piega alle leggi della fisica e sopisce la sua furia.
Il cambio è manuale, a sei marce, perfettamente manovrabile e ben spaziato, mentre la frizione risulta tonica ma non granitica, a dispetto della notevole coppia in gioco.
Asfalto 0 – Octavia 1
L'assetto rigido e ribassato di Skoda Octavia Wagon RS la rende agile a dispetto della lunghezza. Dopotutto, come massa, non siamo poi lontani dalla già citata Golf GTI, ed è quindi normale attendersi reazioni altrettanto sportive.
In curva il controllo di stabilità ha il suo bel da fare: la scocca spinge sulle ruote esterne invitandole ad un giretto per la tangente, mentre il TFSI lì davanti tira come un forsennato innescando un ovvio sottosterzo. Il tutto rimane comunque perfettamente gestibile, nei limiti di una station (seppur incattivita) con una potenza a dir poco esuberante.
Un “bravo” anche all'impianto frenante, generoso ed indifferente alle nostre continue sollecitazioni.
Comunque wagon
Skoda Octavia Rimane sempre una wagon da famiglia, quindi molto comoda e funzionale. A sorprenderci (positivamente) sono le finiture: la SW ceca non ha nulla da invidiare alle sorelle tedesche, sia per gli ottimi materiali che per gli assemblaggi a prova di pavè.
Una bella station, per tutta la famiglia, con il plus di un motore esagerato.
Quanto costa?
La Skoda Octavia Wagon RS si mette in garage in cambio di un assegno da 25.850, cui aggiungere (nel caso dell'esemplare in prova) 1.588 euro per il navigatore satellitare.
Sempre che non vogliate ripiegare sulle diesel o sugli altri benzina, decisamente più economici ma altrettanto meno emozionanti.
Che motore, maremma cane!
[Modificato da zokka85 27/04/2007 16.23] ------------------------------------------------
MkII Memphis 1.6 sempre nel cuore
MkIV Time TDI 101@130 CV
MkIV 1.6 Highline
Audi A4 Avant 1.9 TDI
Monster S2R Red&White
< ...Preferisco il paradiso per il clima e l'inferno per la compagnia... > |
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| | OFFLINE | | Post: 768 | Registrato il: 15/05/2006 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | | ex Golf mk5... | |
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27/04/2007 16:28 | |
costo???
in italia la vendono??? "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur" |
| | OFFLINE | | Post: 417 | Registrato il: 22/07/2005 | Città: CAMPOSAMPIERO | Età: 38 | Sesso: Maschile | *Golfista attivo* | | |
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27/04/2007 16:32 | |
La Skoda Octavia Wagon RS si mette in garage in cambio di un assegno da 25.850, cui aggiungere (nel caso dell'esemplare in prova) 1.588 euro per il navigatore satellitare.
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| | OFFLINE | | Post: 769 | Registrato il: 15/05/2006 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | | ex Golf mk5... | |
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27/04/2007 16:54 | |
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| | OFFLINE | | Post: 2.302 | Registrato il: 19/03/2006 | Città: SESTRI LEVANTE | Età: 38 | Sesso: Maschile | *INTENDITORE VW* | | Golf mk2 1.6 benz | |
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27/04/2007 17:11 | |
è che è una skoda altrimenti è una ficata! a me piacciono molto le station wagon. me ne sono innamorato quando ero piccolo e mio zio aveva la alfa 33 quadrifoglio ovviamente station. è un modo per portare il proprio cane a 240 allora nel bagagliaio |
| | OFFLINE | | Post: 1.392 | Registrato il: 07/06/2005 | Sesso: Maschile | *ESPERTO GOLFISTA* | | GOLF mk4 TDI U.S. Spec | |
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27/04/2007 19:44 | |
Ne ho beccata una la scorsa sett. sulla A22.. berlina pero'....blu jazz met. con targa svizzera...l'unica in tutta la mia vita.... [Modificato da Golfstadt 27/04/2007 19.45]
Se senti un rumor di trattorino....il mio 110 è lì vicino...
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GOLF mk4 TDI 50MPG-Highway
Once you get into a Volkswagen...it gets into you
Deutsche Vorherrschaft!!
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| | OFFLINE | | Post: 773 | Registrato il: 15/05/2006 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | | ex Golf mk5... | |
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27/04/2007 20:01 | |
però almeno potevano lavarla... "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur" |
| | OFFLINE | | Post: 534 | Registrato il: 26/12/2002 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | |
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27/04/2007 21:28 | |
con circa 27000 €uro vi portate a casa una OCTAVIA VRS 2.0 TFSI quasi full optional.........
cè anche la versione da 170cv con il 2.0 TDI..........
e come la riconoscete???? SCIROCCO |
| | OFFLINE | | Post: 2.429 | Registrato il: 18/08/2006 | Città: GENOVA | Età: 51 | Sesso: Maschile | *INTENDITORE VW* | GOLF GTI MK6 Bianco | |
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28/04/2007 20:41 | |
Bah!
Con quei soldi ti prendi un Golf GTI compreso di optional |
| | OFFLINE | | Post: 184 | Registrato il: 17/11/2006 | Città: VARESE | Età: 36 | Sesso: Maschile | Golfista | *Golf 4 GTI 190 hp* | |
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28/04/2007 21:14 | |
Scritto da: Joyrayd 28/04/2007 20.41
Bah!
Con quei soldi ti prendi un Golf GTI compreso di optional
Quoto........cmq a me questa nuova trovata non mi piace per niente !!!!Il motore della golf GTI deve restare sulla golf GTI altrimenti secondo me perde un pò di prestigio, non possono mettere un motore del genere sulla prima auto che trovano, tanto per incrementare le novità!!!!!! poi su una sw
la sigla GTI ormai ha un primato e non possono rovinarlo cosi!!!!
...in qualsiasi strada.... con qualsiasi condizione di tempo..... e con qualsiasi condizione di traffico.... troverai sempre una GOLF che ti sorpassa....
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| | OFFLINE | | Post: 185 | Registrato il: 17/11/2006 | Città: VARESE | Età: 36 | Sesso: Maschile | Golfista | *Golf 4 GTI 190 hp* | |
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28/04/2007 21:15 | |
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| | OFFLINE | | Post: 1.471 | Registrato il: 12/12/2004 | Città: SALVE | Età: 38 | Sesso: Maschile | *ESPERTO GOLFISTA* | GTI 5 SPUGNA EDITION | |
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28/04/2007 22:04 | |
Scritto da: Golfstadt 27/04/2007 19.44
Ne ho beccata una la scorsa sett. sulla A22.. berlina pero'....blu jazz met. con targa svizzera...l'unica in tutta la mia vita....[Modificato da Golfstadt 27/04/2007 19.45]
Il fratello di un mio amico ce l'ha berlina blu jazz ed è l'unico ad averla qui dalle mie parti...
Sarà mica la stessa... ti ricordi se era targata TI ?
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| | OFFLINE | | Post: 1.396 | Registrato il: 07/06/2005 | Sesso: Maschile | *ESPERTO GOLFISTA* | | GOLF mk4 TDI U.S. Spec | |
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29/04/2007 16:19 | |
Scritto da: Vale85.CH 28/04/2007 22.04
Il fratello di un mio amico ce l'ha berlina blu jazz ed è l'unico ad averla qui dalle mie parti...
Sarà mica la stessa... ti ricordi se era targata TI ?
Guarda...non vorrei sbilanciarmi...ma credo fosse targata TI...chiedigli se per caso era in zona Veneto-Trentino lo scorso fine sett....
Se senti un rumor di trattorino....il mio 110 è lì vicino...
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| | OFFLINE | | Post: 1.474 | Registrato il: 12/12/2004 | Città: SALVE | Età: 38 | Sesso: Maschile | *ESPERTO GOLFISTA* | GTI 5 SPUGNA EDITION | |
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29/04/2007 16:25 | |
Scritto da: Golfstadt 29/04/2007 16.19
Guarda...non vorrei sbilanciarmi...ma credo fosse targata TI...chiedigli se per caso era in zona Veneto-Trentino lo scorso fine sett....
Hehe
Se lo becco glielo chiedo
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| | OFFLINE | | | Post: 49 | Registrato il: 06/02/2007 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | |
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30/04/2007 12:53 | |
ma la sigla della octavia nn è gti è RS, dovrebbe costare un pò meno del gt tenendo conto che di serie ha lo xeno,la pelle il cruise control e altri aggeggi, ne parlano bene anche nne lrecensioni sia coppini su nuvolari che su evo............ |
| | OFFLINE | | Post: 537 | Registrato il: 26/12/2002 | Sesso: Maschile | *APPASSIONATO VW* | |
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07/05/2007 20:58 | |
Scritto da: Joyrayd 28/04/2007 20.41
Bah!
Con quei soldi ti prendi un Golf GTI compreso di optional
si vorrei proprio vedere............ SCIROCCO |
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09/05/2007 17:03 | |
qui da me ce una nero perla!
e davvero bella!
non sembra ne una skoda ne tantomeno una sw...
molto aggressiva....spettacolo...
e poi non ci scordiamo che sotto il cofano non ha un motore...di piu! |
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