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18/02/2007 21:32 | |
Scritto da: golffuria2 14/02/2007 13.18
aspettiamo notizie
E già !vediamo cosa si inventa il meccanico.
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Non c'è cattivo piu' cattivo di un buono quando si arrabbia. |
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18/02/2007 23:05 | |
Scritto da: Ayrton130 12/02/2007 16.23
105003Km gia cambiata 2 volte!! appunto per paura di romperla.
beh pazzia... a 50.000 km la cambiavi mediamente?... mi sembra strano ! Io l'ho appena cambiata per la prima volta a 100.000 ed era ancora BUONA!!...fai te
Probabilmente utilizzi male la vettura! |
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19/02/2007 12:51 | |
Scritto da: Golfman 18/02/2007 23.05
beh pazzia... a 50.000 km la cambiavi mediamente?... mi sembra strano ! Io l'ho appena cambiata per la prima volta a 100.000 ed era ancora BUONA!!...fai te
Probabilmente utilizzi male la vettura!
Molto strana sta storia, probabilmente non ti hanno sostituito tutto ma solo la cinta.
Quando si fanno certi lavori pretendo di essere presente, mica mi possono chiedere la presenza solo per pagare!!!!!!
C'è certa gente in giro che venderebbe pure sua madre per alzare la mesata.
Vai dal mecca e fatti sentire. tipi di motore:
quattro cilindri il linea
quattro cilindri a v
quattro cilindri ordine sparso: 1 dietro la batteria, 1 dietro al faro, 1 sotto al radiatore, 1 perso ma le chiavi ce l'ho io...... |
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20/02/2007 07:06 | |
Purtroppo venerdi non mi ha fatto sapere nulla, mi dovrebbe chiamare oggi dato che ieri ha iniziato a smontare la mia bella... vediamo. Vi terrò informati! Ayrton |
| | OFFLINE | | Post: 205 | Registrato il: 18/10/2004 | Sesso: Maschile | Golfista | |
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21/02/2007 19:43 | |
Ragazzi è una notizia devastante!! al momento so che devo cambiare tutte le valvole, un iniettore pompa, la pompa dell'acqua, il carter della cinghia, piu della meta delle punterie e mano d'opera siamo a quota €1408.00 e domani sera saprò anche l'ultimo prezzo dato che sta aspettando una quotazione di riguardo visto il danno!! Comunque non lo auguro a nessuno!! Ayrton |
| | OFFLINE | | | Post: 39 | Registrato il: 02/02/2007 | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | |
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23/02/2007 15:00 | |
mi dispaice !!
impossibile che si rompa cosi!!
ti dico cosi xke sulla mia quando l'ho comprata (vw) aveva 115000 km e mi hanno detto che avevano appena fatto la cinghia completta!!cmq tutto una caz....e lo cambiata a 145000
[Modificato da golf bp 23/02/2007 15.01] Golf4 |
| | OFFLINE | | Post: 206 | Registrato il: 18/10/2004 | Sesso: Maschile | Golfista | |
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23/02/2007 17:39 | |
Raga, non si è rotta la cinghia come sembrava, si è rotto il cuscinetto che la regge, (io tecnicamente non sono bravo). Mi ha detto che questo cuscinetto regge anche la tensione della cinghia, comunque si e rotto il perno che lo regge e ha mandato all'aria tutto!!! Totale 1800 eurotti!!!!
Poi chiedo a chi è esperto se è vera sta cosa: mi è stato detto che ci sono dei bulloni che devono essere avvitati secondo un determinato criterio utilizzando un goniometro all'inizio e uno strumento di precisione alla fine. E' giusto? Vi chiedo questo perche mi è starna sta cosa. Grazie Ayrton |
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24/02/2007 12:00 | |
belino 1800 euro! condoglianze... |
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24/02/2007 18:35 | |
Per stringere alcuni bulloni credo
utilizzino una chiave dinamometrica,
comunque è una spesa non indifferente quella che ti
è stata detta dal tuo meccanico.
Ciao.
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Non c'è cattivo piu' cattivo di un buono quando si arrabbia. |
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26/02/2007 10:03 | |
E' ovvio che con questa spesa rientra anche il tagliando (filtri, olio .....), la revisione, il controllo della turbina e gli ammortizzatori con i relativi silent box che fanno un po rumore.
Anche se 1800 cucuzze so tante! Ayrton |
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