La nuova TT, piacerà o non piacerà?

Il marchio di Ingolstadt stupisce ancora presentando una nuova versione della bella TT .

La linea Shooting Brake, entrata nei cuori di molti grazie a BMW Z3 coupè, convince anche Audi che ne sceglie le regole stilistiche per disegnare ciò che sarà molto probabilmente la nuova Audi TT.

Equipaggiata con un generoso 3.2 litri 6 cilindri già conosciuto sui modelli più sportivi della gamma A3 e TT, distribuirà la trazione su tutte e quattro le gomme in modo tale da poter distribuire con più efficacia i ben 250 cavalli di cui è fornita. Tale potenza è disponibile a 6.200 giri e offre un ampio spettro di coppia, il cui valore massimo, di 320 Nm, è raggiunto tra i 2.500 e i 3.000 giri. L'accelerazione di Audi TT Shooting Brake consente un 0-100 in soli 6", mentre la velocità di punta viene elettronicamente limitata a 250 Km/h.

Al frontale colpisce il single frame inedito per le versioni stradali, ma già incontrato nelle attuali vetture da corsa della serie A4 del DTM e nella concept futurista Audi RSQ.
A livello estetico dimostra una certa autonomia dalle sorelle Audi, ma forse prende un po’ troppo spunto dai cugini teutonici di BMW soprattutto per quanto riguarda il posteriore, veramente molto rassomigliante a quello della 130i. Ad ogni modo la linea è indiscutibilmente “cattiva” e molto aggressiva, degna quindi del propulsore dalle chiare doti corsaiole!
All’interno la musica non cambia di certo, il grande utilizzo di alluminio e plastiche nere rispettano perfettamente la livrea scelta per l’esterno. Le pedaliere, la leva cambio e il volante, in perfetto stile racing, si abbinano perfettamente ai sedili avvolgenti.
Nella consolle centrale trovano poi comodamente alloggio sia lo schermo multifunzione che gli ormai immancabili ed indispensabili comandi del climatizzatore automatico.

Il piacere di guida e la sicurezza saranno garantiti da sospensioni McPherson all'avantreno e l’assale a quattro bracci con sospensioni a ruote indipendenti al retrotreno. Il conducente può scegliere tra due modalità di ammortizzazione, a seconda che voglia viaggiare in modo sportivo (con elevata viscosità del fluido magnetoreologico) oppure che prediliga una guida più confortevole. I grandi cerchi da 19 pollici con pneumatici formato 245/40 R19 sono abbinati a freni a disco in ceramica in grado di fornire prestazioni molto elevate

interni e portiere ripresi dalla bmw serie 1.. culo ispirato alla peugeot 307... MI PIACE!
l'avantreno invece.. boo..... si vedrà...

cmq.. AGGIUDICATA!!

il culo magari un po anche mègane, ci sono tanti aspetti di altre auto.. aggiudicata veramente cmq, molto ma molto bella!

[OT]: unica cosa che mi lascia perplesso in generale:

possibile che su ogni nuova concept ci vediamo sempre troppe somiglianze a quelle già sul mercato? il vero dubbio è: siamo noi che ci facciamo troppe paranoie o effettivamente è così? va beh...

tornando al topic il mezzo sembra molto molto bello.. a vederlo così sembrerebbe non avere + il problema di tenuta presente nella "vecchia" tt..

Davvero niente male, se avessi la possibilità economica la prenderei.
L'unica cosa è il frontale, ha una maschera troppo grande per i miei gusti!!


Interni da URLO!!!!!!!

MA DOVE STA LA LINEA A CUNEO DELL'AUDI TT ???

IL MUSO E' STUPENDO DIETRO E' TROPPO ALTA..sembra la Golf 5 caxxarola Cmq staremo a vedere...quella attuale è stata un capolavoro

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Scritto da: Tommy83 13/10/2005 21.49
culo ispirato alla peugeot 307... MI PIACE!


cmq.. AGGIUDICATA!!

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307 ?....

Più che a una 307 il retro è simile a una MEGANE!!

I fari sembrano come quelli della nuova Fucus.

scusate, mi ero confuso fra 307 e megane

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Scritto da: MASSIMO ER GLADIATORE 13/10/2005 22.49
DIETRO E' TROPPO ALTA..sembra la Golf 5 caxxarola

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già, quel cesso di golf V

cmq un bel miscuglio a me personalmente gusta moltissimo

io l'approvo in pieno.

peccato che non è scritto da nessuna parte che sarà il nuovo TT !!!!!!

secondo me non sarà il nuovo TT ma potrebbe anche sostituire la A2 creando un nuovo modello............

secondo me ha un bel pò di serie 1 bmw...

mmmm meglio la vecchia !

oggi a TG2 motori ha detto Walter Dè Silva che questa non sarà il nuovo TT ma un'altra macchina sportiva di casa AUDI...............questa ha molte somiglianze con la futura TT................


secondo me il muso è della TT............

a mio avviso è bellissima l'unica nota stonata sarà come al solito il prezzo