Peugeot 907

DIABOLIKA Chissà se oggi Diabolik resterebbe o meno fedele al marchio Jaguar. Quel che è certo è che questa concept Peugeot sarebbe per lui una ghiotta tentazione. Lo stile, in fondo è il suo preferito: scura, filante, quasi inquietante, con un profilo che richiama le belle linee delle Ferrari Anni 60, GTO e 250 SWB in particolare, e altro dalle muscle car a stelle e strisce.

CHE FAUCI Non che non sia fotogenica, ma alla 907 le immagini rendono poca giustizia. Dal vivo la sua carrozzeria a cuneo in fibra di carbonio è molto più suggestiva e cattiva di quanto non dicano le foto. La grande bocca che ultimamente fa da gene dominante nella nuova stirpe Peugeot appare qui più grande e vorace che mai, con un bordino cromato a fare da make-up e a sottolineare la sua incredibile ampiezza.

FIATO ALLE TROMBE Il cofano culmina in una specie di nasone da tapiro sul genere Mercedes SLR, affiancato dagli ormai immancabili fari bislunghi. La vera chicca è comunque ai piedi del parabrezza, dove sotto un pannello trasparente fanno bella mostra dodici tromboncini d'aspirazione. Molto aggressive sono anche le tre feritoie laterali che si aprono davanti alle portiere in stile squalo, un motivo presente anche sui montanti posteriori.

MOSAICO Lunga 4,37 metri, larga 1,88 e alta 1,21, la 907 è come un mosaico in cui ogni tessera ha un che di sportivo. I terminali di scarico laterali a fetta di salame, i parafanghi posteriori bombati, i paraurti oversize: tutto contribuisce a creare una idea di dinamismo e movimento.

PROMESSE MANTENUTE In tal senso la 907 non si limita ad apparire ma mantiene anche quel che promette. Sotto il cofano c'è un V12 longitudinale da 500 CV in alluminio, abbinato a un cambio a sei marce in blocco con il differenziale e alla trazione posteriore. Le sospensioni sono a triangoli sovrapposti mentre le ruote sono da 18 pollici con pneumatici anteriori 275/40 e posteriori 345/35.

LUCCICANTE L'abitacolo è un tripudio di pelle e metallo lucidato, con il tunnel centrale a fare da protagonista e a tenere ben separati il pilota e il suo secondo. Il quadro strumenti è digitale, integrato da un display centrale touch screen collegato a un PC. C'è anche un set di valige realizzato su misura, ma non è chiaro chi lo userà: trattasi, in teoria, di concept car ad uso e consumo dei visitatori dello stand Peugeot al Salone parigino.

fonte: virgilio.it

[Modificato da waswos 30/08/2004 20.44]

foto 2
foto 3
foto 4
foto 5

Davvero shockante !

Mi piace un casino come linea !

Spettacolo


Peroò cerchi...ci stavano meglio da 19 " o da 20 " !

da dietro non vi somiglia alla CROSSFIRE??

bella cmq!!! l'unica peugeot che mi potrebbe piacere

Ultimamente la Pegeot sta realizzando vetture dalla linea filante senza eccessi, e questo al pubblico piace. Se poi prendiamo per esempio la 307 , malgrado non sia tirato spesso in ballo, è una vera antagonista alla Golf 5. Ora poi questa 907 è la vettura top che potrebbe fare concorrenza tranquillamente alla TT e perchè no, senza spendere una fortuna anche alla Porsche. Qua ovviamente parlo di estetica, i motori, specie delle Pegeot del passato facevano pena.

i genitori di un mio amico hanno la 307 station wagon... molto confortevole da dentro, e carina fuori!!!

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Scritto da: Golfman 30/08/2004 23.44
Ultimamente la Peugeot sta realizzando vetture dalla linea filante senza eccessi, e questo al pubblico piace. Se poi prendiamo per esempio la 307 , malgrado non sia tirato spesso in ballo, è una vera antagonista alla Golf 5. Ora poi questa 907 è la vettura top che potrebbe fare concorrenza tranquillamente alla TT e perchè no, senza spendere una fortuna anche alla Porsche. Qua ovviamente parlo di estetica, i motori, specie delle Peugeot del passato facevano pena.

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Quoto ogni parola!

Veramente spettacolare la 907!

ditemi il prezzo

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Scritto da: Golfman 30/08/2004 23.44
Ultimamente la Pegeot sta realizzando vetture dalla linea filante senza eccessi, e questo al pubblico piace. Se poi prendiamo per esempio la 307 , malgrado non sia tirato spesso in ballo, è una vera antagonista alla Golf 5. Ora poi questa 907 è la vettura top che potrebbe fare concorrenza tranquillamente alla TT e perchè no, senza spendere una fortuna anche alla Porsche. Qua ovviamente parlo di estetica, i motori, specie delle Pegeot del passato facevano pena.

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Verissimo !!!!
In effetti a me le Peugeot piace un casino !!

bella!!!

bella davvero, questa è l'unica peugeot per la quale varrebbe la pena acquistarla oltra alla 206 RC he he he

Ma il prezzo???? come al solito sarà

Proprio bella.......... se dovesse uscire anche un bel TDI guai........

una bella macchina tutta da 007 e fiche.....!!!

E' forse l'unica Peugeot di fronte alla quale mi "tolgo il cappello"...

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Scritto da: Golfman 30/08/2004 23.44
Ultimamente la Pegeot sta realizzando vetture dalla linea filante senza eccessi, e questo al pubblico piace. Se poi prendiamo per esempio la 307 , malgrado non sia tirato spesso in ballo, è una vera antagonista alla Golf 5. Ora poi questa 907 è la vettura top che potrebbe fare concorrenza tranquillamente alla TT e perchè no, senza spendere una fortuna anche alla Porsche. Qua ovviamente parlo di estetica, i motori, specie delle Pegeot del passato facevano pena.

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mah!! se dici ke la 307 è un'antagonista alla golfV.....
la 307 fa cagar dai... da dietro sembra un carro funebre.. quei fari bassi al paraurti... interno..... pietoso..
linea in generale spoporzionata alla vettura... sembra un uovo un po' sbilenco... vero tommy? :P

che centro io?!

ke bella

C'è un po di SLR McLaren-Mercedes....quegli sfoghi laterali.......quegli scarichi subito dietrole ruote anteriori.............

FINALMENTE una peugeot a mio parere affascinante nel vero senso della parola.

La cosa che mi ha stupito di più oltre all'estetica è la sorpresa del motore. eh si, gli amanti del leoncino francese sanno bene che la casa parecchie volte non abbondava con i cv (vedi peugeot 206 "GTI"). Per fortuna che con l'RC e con questa macchina i cv aumenteranno e i motori saranno più pompati!

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Scritto da: SimoTDI 31/08/2004 17.50
Proprio bella.......... se dovesse uscire anche un bel TDI guai........

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ehh si magari