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Golf V 1.9 TDI vs Golf VI 1.6 GPL - Valutazione quale acquistare

Ultimo Aggiornamento: 11/09/2014 15:49
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Golf VI 1.6 Bifuel
19/08/2014 11:41
 
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Buongiorno ragazzi, causa incidente mi ritrovo costretto a dover cambiare golf.
Avendo un budget limitato (non vorrei spendere + di 9... ad esagerare 10mila chiavi in mano) sto cercando una Golf 6 1.6 p una golf 5 1.9 110cv.

Mi sto rendendo conto però che la Golf 6 a questi prezzi è difficile da trovare (le trovo tutte dai 10mila in su) e intanto ho trovato questa :

Golf 1.9 TDI DPF 5p. DSG GT Sport
105.000 km
03/2008
Interni in pelle
€ 9.300

Del 1.9 110cv mi pare di leggere solo bene, dovrebbe essere molto affidabile come motore.

Mi chiedo ... il DSG come va ? me lo sconsigliate ? E' + delicato ? Ogni quando va cambiato l'olio del cambio ?

La versione GT SPORT cosa ha in + rispetto a una confortline ?

Il prezzo mi sembra troppo altro o sbaglio ? (la vende un concessionario di zona)

Grazie mille



Nino83
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Golf V Tdi Gtsport (ex 105 hp)
19/08/2014 12:21
 
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il 1.9 è 105, non 110 hp.
La gt sport rispetto alla comfortline ha interni in pelle (ma non è pelle di alto livello), display full fiss mfa+, cerchi da 17, volante ed interni sportivi, assetto ribassato e qualche altra cosa (fari ant GTI, vetri post e lunotto scuri eccetera) .
Il DSG non dà particolari rogne, ma questo deve dirtelo chi ha il cambio automatico (io ho il manuale).
Come prezzo siamo alti, io non la pagherei più di 8000 euro con cronologia tagliandi e certificazione km e sinistri (c'è anche il passaggio).
Certo, ha un anno di garanzia del rivenditore, ma fatti scrivere PRIMA di compare cosa è compreso e cosa no.
Come motore non ha particolari problemi, basta una mappa leggera e ti diverti alla grande mantenendo consumi e affidabilità (io consumo anche meno di prima).
In definitiva te la consiglio, solo fagli calare il prezzo.
Ti consiglio inoltre una verifica dei km con diagnosi, mi pare siano un po' pochi (chi compra un diesel difficilmente percorre meno di 25.000 km annui).
Di solito i km vengono riportati intorno alla soglia psicologica dei 100.000 km.
Certo, anche se ne avesse 150 o 180.000 comprarla non sarebbe un problema, ma ovviamente non a quel prezzo (in tal caso dovresti pagarla sui 6000 euro)
Considera infine che comunque devi fare la distribuzione se non è stata già fatta, e solo questo costa dai 300 ai 500 euro (molto di più se la fai fare in VW).
Facci sapere.
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Golf VI 1.6 Bifuel
19/08/2014 12:46
 
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Grazie Piero per la risposta.
Nell'inserzione non specifica che i km siano certificati, ma il mio meccanico (conce. vw) mi ha detto che se gliela porto dal numero di telaio può verificare diverse cose ... compresi i km (almeno fino all'ultima "visita" in una conce. vw). Ecco perchè vorrei prenderla in zona.

Si, per il passaggio saranno altre 400/500 euro e ho pensato anche alla cinta ...
magari potrebbe essere buono il prezzo se fosse comprensivo di passaggio e cinta !




Nino83
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golf 5 1.9tdi sportline
19/08/2014 13:59
 
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Quoto in tutto e per tutto quello detto da Piero,ottimo motore affidabile,molti me compreso hanno avuto problemi con il gruppo frizione volano non so se le cose cambiano con il cambio dsg,aggiungo come estetica rispetto alla versione confort cambia anche il frontale(Paraurti e griglie),molto piu bello.



golf4 1.9tdi-------golf 5 1.9tdi
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Golf VI 1.6 Bifuel
19/08/2014 15:21
 
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.... la ricerca ricomincia da 0 ! :/ ho chiamato per visionarla e la macchina è stata venduta ! :/

Altra cosa ... Su internet ho visto in vendita anche diverse golf 6 2.0 110cv.
Motore completamente diverso al 1.9 ? Da qualche parte (non credo in questo forum) avevo letto che era preferibile il 1.6 al 2.0 della golf 6 soprattutto nei consumi.
Scusate per le 1000 domande !



Nino83
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Golf mk4
19/08/2014 16:04
 
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il 1.6 lo escluderei a priori,troppe noie con iniettori e battito in testa..



Golfmania!!
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golf 5 1.9tdi sportline
19/08/2014 16:56
 
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Re:
nino83, 19/08/2014 15:21:

.... la ricerca ricomincia da 0 ! :/ ho chiamato per visionarla e la macchina è stata venduta ! :/

Altra cosa ... Su internet ho visto in vendita anche diverse golf 6 2.0 110cv.
Motore completamente diverso al 1.9 ? Da qualche parte (non credo in questo forum) avevo letto che era preferibile il 1.6 al 2.0 della golf 6 soprattutto nei consumi.
Scusate per le 1000 domande !




Esatto motore completamente diverso come tra l'altro tutti i motori della golf 6
Golf 5 diesel monta motore iniettore-pompa
Golf 6 diesel monta motori common-rail
Per quando riguarda il 2,0 tdi 110cv è un ottimo motore affidabile ed economico,è uscito subito dal mercato in quando è stato sostituito dal 1,6 105cv,ma tra i due non avrei dubbi sceglierei ad occhi chiusi il 2,0 tdi 110cv
[Modificato da MICHELE TDI 19/08/2014 16:56]



golf4 1.9tdi-------golf 5 1.9tdi
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Golf VI 1.6 Bifuel
19/08/2014 17:15
 
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Golf 2.0 TDI 110CV DPF 5p. 5m Comfortline
70.000 km
Anno: 11/2009
€ 8.900

Climatronic e radio touch vw.

Sulla carta questa sembra + interessante, anche il prezzo mi sembra migliore.



Nino83
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golf 5 1.9tdi sportline
19/08/2014 17:37
 
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Se riesci posta i link delle inserzioni,il prezzo sembra interessante



golf4 1.9tdi-------golf 5 1.9tdi
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Golf VI 1.6 Bifuel
19/08/2014 18:02
 
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www.autoscout24.it/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=2...



Nino83
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Golf V Tdi Gtsport (ex 105 hp)
19/08/2014 19:08
 
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E' un po' triste, così spoglia ed i cerchi in lamiera...
A quel prezzo IMHO puoi trovare qualcosa di più appagante, quantomeno a livello estetico.
Se però te ne sbatti, cerca almeno di farci rientrare il passaggio.


Io però sarei per questa (se gli iniettori sono stati sistemati)

www.subito.it/auto/volkswagen-golf-5-serie-2007-frosinone-8902...

oppure per questa che è molto simile alla mia, ed è pure 4motion...

www.subito.it/auto/golf-2-0-tdi-4-motion-roma-98149702.htm

Questa...

www.subito.it/auto/golf-v-tdi-1-9-gt-sport-roma-95747937.htm

Insomma, ce ne sono diverse, a me la serie 6 non piace molto, è l'unica che non comprerei.
[Modificato da PieroVe 19/08/2014 19:16]
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Golf VI 1.6 Bifuel
19/08/2014 19:57
 
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Il fatto Piero è che 170/140 cavalli sono "troppi" per me da mantenere ! E le altre sono di privati ! Preferisco prenderla da un concessionario e avere un minimo di garanzia.

I cerchi in acciaio sono orrendi .. è vero ! Sicuramente li utilizzerei solo per le gomme invernali (che già ho :D se monta i 205/55 16 hp 1 treno di gomme invernali e uno estivo ) tieni conto che stiamo parlando anche di una macchina di 70mila km (si spera reali) che per un diesel sono pochissimi.

dovrei trovare il tempo almeno di andarla a vedere :/ intanto li ho contattati per sapere se è ancora disponibile.




Nino83
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Golf VI 1.6 Bifuel
19/08/2014 20:02
 
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non riuscendo a trovare un sito chiaro per la valutazione dell'usato, sono capitato su questo :

listino.infomotori.com/quotazione_usato/volkswagen/golf-6-serie/golf-20-tdi-110cv-dpf-5p-com...

che a grandi linee la valuta 8600 euro ... diciamo che +/- ci siamo come prezzo. Ovviamente SE dovessi decidere di prenderla cercherò di tirare un po' sul prezzo :)



Nino83
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golf 5 1.9tdi sportline
19/08/2014 20:14
 
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Re:
nino83, 19/08/2014 18:02:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=256352169




questa non è una confortline ma una trendline



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19/08/2014 20:16
 
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Poi la descrizione non è veritiera
parla di sedili riscaldabili
sensore luce/pioggia
volante multifunzione
vivavoce
che non ci sono tra gli optional



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20/08/2014 10:05
 
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Michele per essere confortline cosa dovrebbe avere questa golf che non ha a parte i cerchi in lega ?

Cruise Control ? Bracciolo posteriore ? Volante multifunzione ? cos'altro ?
Sul sito vw c'è solo la golf 7 con i vari allestimenti ma non so se sono gli stesso della golf 6 !



Nino83
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20/08/2014 10:40
 
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La comfor ha in piu rispetto la trend
Diverso tessuto dei sedili interni
cerchi in lega da 15
cruise control
bracciolo anteriore
bracciolo posteriore
radio rcd210
sedili con supporto lombare



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20/08/2014 10:45
 
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cosi sono gli interni della comfort



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20/08/2014 11:16
 
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a prima vista cambiano solo i sedili :/

ma non c'è un modo per capire che versione è in modo esatto a parte gli accessori ?



Nino83
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20/08/2014 11:59
 
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Questa è sicuro una trendline lo si capisce dalla trama dei sedili,assenza di cruise control,inserti plancia grigi,mancanza bracciolo posteriore,dai cerchi,calandra anteriore senza cromatura.
Ovviamente se hai l'auto a disposizione per controllarlo basta aprire il bagagliaio nel vano ruto di scorta c'e una targhettina bianco con riportato vari codici e anche l'allestimento dell'auto.
[Modificato da MICHELE TDI 20/08/2014 12:03]



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