Ti rispondo in sequenza:
- con 18 e assetto standard vai dove vuoi
- con i 18 dietro se non sbaglio passano più di 5 dita
- il dsg quando spingi è molto meglio del manuale
- ormai i problemi del 160 cv dovrebbero averli risolti.
E comunque prendere il 122 cv già con l'idea di rimapparlo lo considero sbagliato: 1) per problemi di garanzia se lo fai entro i 2 anni; 2) non hai comunque il volumetrico che è presente solo sul 160cv 3) ma potrei sbagliare, i dischi del 122cv sono più piccoli.
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Sempre presente sulla Milano-Meda - perché non mi salutate?
".....lo sai Elle che gli Shinigami mangiano solo mele?"
"Non importa quanto tu sia dotato, da solo non potrai mai cambiare il mondo. Ma è proprio questo che lo rende un posto così meraviglioso."
